ALİF ART
Gravür, Harita ve Kitap Müzayedesi – VII
58
214
[Osmanlı ve Cumhuriyet dönemlerindeki
demiryolu tarihimiz hakkında Almanca 5
kitap]
a.
Karl Hermann Müller, Die Bedeutung der Bagdadbahn, Verlag von
C. Boysen, Hamburg, 1916
. 30 s, 20.5 x 13.5 cm, kağıt kapağında.
Bağdat demiryolunun önemi üzerine bir çalışmadır.
b.
Wolfgang Laumann, Die Rechtsverhältnisse an Internationalen
Eisenbahnlinien, Druckerei Heinr. & J. Lechte, Emsdetten, 1936
.
69 s, 23 x 15 cm, kağıt kapağında. Köln Üniversitesi’nde doktora
tezi olarak hazırlanan bu çalışmada uluslararası demiryolu hatları
ile sınır noktalarında bu hatlara ait bağlantı bölümleri, bir ülkeye
ait demiryolu ağının o ülkeye komşu bir başka ülke tarafından
yönetilmesinin esasları, uluslararası demiryolları yönetimi ile ilgili
mevzuat, önemli transit demiryolu hatlarının inşaası ve işletilmesi
için gerekli olan sözleşmeler, askeri nakliye gibi ayrıcalıklı geçiş
önceliği bulunan durumlar ile pasaportlu geçişlerde uygulanan
prosedürler ve uluslararası demiryolu hatları sözleşmelerinde yer
alan bir takım ortak hukuki özellikler yer almaktadır.
c.
Tevfik Manavoğlu, Die Aufgaben und Entwicklungen der
Wirtschaftspolitik des Türkischen Eisenbahnwesens nach 1918,
Dr. Emil Ebering, Berlin, 1938
. 75 s, ex-library, 24 x 16 cm, kağıt
kapağında. 1918 sonrasında Osmanlı ve Cumhuriyet dönemlerinde
uygulanan demiryolu ulaşımı siyasetinin iktisadi açıdan analiz
edildiği nadir bir kitaptır.
d.
Herbert Pönicke, Die Hedschas und Bagdadbahn - erbaut von
Heinrich August Meißner-Pascha, VDI Verlag, Düsseldorf, 1958
. 4,
35 s, 6 resim, 1 harita, 21 x 15 cm, kağıt kapağında. Beiträge zur
Technikgeschichte dizisi içinde yayınlanmıştır. Hicaz Demiryolu,
II. Abdülhamid tarafından 1900-1908 yıllarında Şam ile Medine
arasında inşa ettirilen Osmanlı İmparatorluğu’nun İstanbul’dan
başlayan demiryollarının bir bölümüdür. Demiryolunun teknik
işlerinin başında Alman mühendis Heinrich August Meißner (1862-
1940) bulunuyordu. Gayet yetenekli ve becerikli bir mühendisti.
Kendisine Paşa rütbesi verilmiştir.
e.
Jürgen Franzke, Bagdad- und Hedjazbahn: Deutsche
Eisenbahngeschichte im Vorderen Orient, DB Museum Nürnberg,
2003
. 168 s, 30 x 24.5 cm, parlak karton cildinde. Hicaz Demiryolu,
II. Abdülhamid tarafından 1900-1908 yılları arasında Şam ile Medine
arasında inşa edilmiştir. Alman mühendis Meißner demiryolunun
teknik işlerinin başında bulunmuş, hat boyunca 2666 kâgir köprü ve
menfez, 7 demir köprü, 9 tünel, 96 istasyon, 7 gölet, 37 su deposu, 2
hastane ve 3 atölye yapılmıştır. Hicaz demiryolu özellikle İstanbul ile
Arabistan arasındaki ulaşımı sağlamak maksadı ile yapılmıştır. Baştan
sonra çok sayıda renkli ve siyah beyaz fotoğrafın yer aldığı bu eser
Bağdat ve Hicaz demiryollarını anlatan görsel yönü kuvvetli bir eserdir.
Ğ
700
€
250
215
[İstanbul’un Fethi’nden Yunan İhtilâli’ne
kadar Osmanlı Rumları Tarihi]
Abel François Villemain, Lascaris ou les Grecs du XV. Siecle suivi
d’un essai historique sur l’état des Grecs, depuis la conquête
musulmane jusqu’à nos jours. Paris, Ladvocat, 1825
. 406, 2, 4 s, 22
x13 cm, hassaslaşmış ama şık özgün deri cildinde. Yunan ihtilâlinin
gündemde olduğu bir sırada hazırlanan bu kitapta 1435 yılında
İstanbul’da doğmuş olan Bizanslı gramerci Lascaris’in hayatına
değinilmektedir. Kitabın daha fazla yer tutan kısmında ise (s. 147-
402) İstanbul’un fethinden kitabın basıldığı tarihe kadar Rumların
bu şehirdeki durumu anlatılmaktadır.
Ğ
300
€
110
216
[Bizans uzmanı Paspates’in nadir bulunur
kitabı “İstanbul Büyük Sarayı”]
Alexandros Georgiu Paspates, The Great Palace of Constantinople,
London, A. Gardner, 1893
. ix, 381 s, bir adet renkli katlanan İstanbul
Sarayı haritası, 24 x 13,5 cm, yayıncının özgün cildinde. Bizans
dönemi İstanbul’unun en önemli uzmanlarından Paspates’in Büyük
Bizans Sarayı hakkındaki temel kaynak değerindeki kitabı. Bizans
imparatorlarının kraliyet yerleşimi olarak 330 – 1081 yılları arasında
hizmet eden bu saray, sekiz yüz yıldan fazla imparatorluk yönetiminin
merkezinde yer almıştır. Günümüze çok az kalıntısı bulunmaktadır.
Bu ilk baskısına çok nadir rastlanan kitap müzayedelerimizde ilk
defa görülüyor. Blackmer ve Atabey’de kaydı yoktur. İlk kapak
sayfasındaki hassasiyet dışında çok temiz korunmuş bir nüsha.
Ğ
1.800
€
650
217
[Bizans ve Osmanlı İstanbul’unu anlatan
kitapların en önemlilerinden biri]
Edwin A[ugustus]. Grosvenor, Constantinople, Little, Brown and
Company, Boston, 1899
(2. baskı). 2 cilt: xxii, 413 s; xiii, 417-811 s,
metin içinde 200’den fazla fotoğraf ve resim, ex-library, 24 x 17 cm,
sayfa kenarları yaldızlı, armalı lüks deri ciltlerinde. E. A. Grosvenor
(1845-1936), uzun yıllar İstanbul Robert Kolej’inde öğretmenlik
yapmıştır. Dönemin Müze-i Hümayun müdürü Osman Hamdi Bey
ve arkeolog Paspati gibi kentin tarihini ve arkeolojisini iyi bilen
kişilerle tanıştı. Bunların da teşvik ve katkıları ile elimizde bulunan
İstanbul’un tarihi topoğrafyası üzerine yazılmış en önemli kitapların
216
