gravür, 1 katlanır harita, 513 s, 1 levha, 1 renkli gravür, 1 katlanır levha,
22 x 13.5 cm, deri ciltlerinde. Müşavir Paşa’nın Türkiye seyahatnamesi…
Sir Adolphus Slade, Osmanlı Donanması’nda 1831 yıllarında yüzbaşı ve
daha sonra Kırım Savaşı sıralarında amiral rütbesiyle iki ayrı dönemde
çalışmıştır. 1828-29 ve 1830-31 yıllarında Türkiye’ye yaptığı gezilerden
sonra 1849 yılında resmen Osmanlı hizmetine giren Sir Adolphus Sla-
de, tersane ve donanma işlerinin düzene konulmasında ve ilk buharlı
gemilerin hizmete alınmasında çalışmalar yapmış ve Müşavir Paşa ola-
rak tanınmıştır. 2 ciltten oluşan bu mufassal kitapta İstanbul’daki siyasî
ve diplomatik çevrelerle yapılan ilişkiler sonucunda edinilen gözlemler,
dinî yapı, askerî yapı, Osmanlı-Yunan sorunu, şehirdeki büyük yangın-
lar, bütün kozmopolit yapısıyla Péra, şehirdeki pazarlar, tarihi anıtlar,
azınlıklar gibi birbirinden farklı birçok konu anlatılmaktadır. Serbest dü-
şünceler, açıksözlülük ve sağlam değerlerle kaleme alınan seyahatname,
dönemin fikir hayatında etkili olmuştur. Zevkli bir üslupla yazılmış olan
kitap, Osmanlı reformlarının ve Batılılaşma girişimlerinin kavranması
açısından da büyük önem taşır. Blackmer 1549, Atabey 1143
2.500
Ğ
€
1.100
278
[Bağdat demiryolları hakkında çok nadir 2 kitap]
a.
Siegmund Schneider, Die Deutsche Bagdad-Bahn und die Projectirte
Überbrückung des Bosporus in Ihrer Bedeutung für Weltwirtschaft und
Weltverkehr, Wien und Leipzig, Verlagsbuchhandlung Leopold Weiss,
1900.
146 s, 2 çift sayfa harita, 5 tam sayfa fotoğraf, 28 x 19 cm, sırtı
bez kapakları karton cildinde. Bağdat demiryolu projesinin Dünya eko-
nomisine ve uluslararası taşımacılığa getireceği faydalar anlatılmakta-
dır. Künye sayfasının önündeki fotoğrafta 1900 yılında F. Arnoden isimli
bir Fransız tarafından Anadolu-Bağdat demiryolu projesi kapsamında
önerilen Boğaziçi köprüsü projesinin fotoğrafı yer almaktadır. O sırada
tahtta bulunan 2. Abdülhamid’e atfen “Hamidiye Köprüsü” olarak anı-
lan bu köprü Sarayburnu ile Üsküdar arasında inşa edilecek, Avrupa de-
miryollarını Bağdat hattına bağlayacaktı. Geceleri fenerlerle ışıklandırıl-
ması düşünülen bu köprüde kubbeler, minareler ve askeri müdafa için
toplar da bulunacaktı. Bu kitap projenin geçtiği Konya, Ereğli, Mersin,
Adana, Tarsus, Maraş, Antep, Urfa, Mardin, Diyarbakır, Harput, Malatya,
Musul, Erbil, Kerkük, Bağdat, Basra ve Kuveyt gibi şehirlerle ilgili bilgiler
vermekte, Bağdat demiryollarının etkisi altındaki Dünya ticareti ve ula-
şımı ve Ortadoğu’da Almanlar gibi bölümlerden oluşmaktadır.
b.
Bagdad-Bahn-Projekt. Bericht der von der Anatolischen Eisenbahn-
Gesellschaft im September 1899 Ausgesandten Studienexpedition.
Commercieller Theil. Als Manuscript gedruckt! Berlin, 1900.
91 s, 32 x
24 cm, bez cildinde. Osmanlı-Anadolu demiryolları şirketinin temsilci-
lerince Bağdat demiryolu projesi için hazırlanan Ekim 1899 tarihli ra-
por. Proje güzergahı üzerinde bulunan Konya, Adana, Helep, Diyarbakır,
Musul, Bağdat ve Basra vilayetlerinin ekonomik potansiyelleri gayet
geniş tutulan ve sayısal verilerle desteklenen analizlerle incelenmek-
tedir.
Deutschen Nationalbibliothek
’te kaydı bulunamamıştır. İlk defa
görülmektedir.
2.200
Ğ
€
960
279
[Amerikalı seyyah Henry M. Field’in imzalı
2 kitabı]
a.
Henry M[artyn]. Field, From the Lakes of Killarney to the Golden Horn,
Scribner, Armstrong and Company, New York, 1877.
355, [2] s,
yazarın-
dan ithaflı ve imzalı,
21 x 13.5 cm, bez cildinde. 24 Mayıs 1875 tari-
hinde İrlanda’dan the City of Berlin isimli gemi ile yola çıkıp 24 Kasım
1875 tarihinde İstanbul’a varan Amerikalı rahip Henry Field birçok kimse
gibi bu kentten ilk gördüğü anda etkilenmiş, fakat karaya ayak bastığı
anda iç ve dış görünüş arasındaki farkı hemen hissetmiş Galata’nın loş,
dar ve pis sokaklarını notlarına eklemiştir. Kentteki misyoner merkezle-
rinden bahseden Field daha sonra Abdülaziz’in tahttan indirilmesi, Doğu
Sorunu ve Balkan’lardaki problemler üzerine görüşlerini yazmıştır. Bu
kitap yayınlandığı dönemde çok tutulmuş ve pekçok baskı yapmıştır.
b.
Henry M[artyn]. Field, the Greek Islands and Turkey After the War,
Charles Scribner’s Sons, New York, 1885.
228, [3] s, metin içinde 1 gra-
vür, 1 harita,
yazarından ithaflı ve imzalı,
21 x 13.5 cm, bez cildinde.
Osmanlı-Rus Savaşı sonrası Türkiye ve Yunan Adaları. 1877 Osmanlı-
Rus Savaşı’ndan sonra Türkiye, Ege Adaları ve Ortadoğu ülkelerini tekrar
dolaşan Field savaşın getirdiği değişiklikleri de kitabında yansıtmaktadır.
Kitapta misyonerlik çalışmalarına, savaş ve savaş sonrası barış anlaşma-
sı sürecine, İstanbul’daki Hıristiyanların yaşamlarına geniş yer ayrılmış-
tır. Blackmer 594
1.000
Ğ
€
435
280
[İstanbul’un jeolojisi hakkında eserler (5 kitap)]
a.
Walther Penck, Grundzüge der Geologie des Bosporus, Ernst Siegfri-
ed Mittler und Sohn, Berlin, 1901.
71, [2] s, metin içinde 3 şekil, 1 hari-
ta, 27 x 18.5 cm, Boğaziçi’nin jeolojik açıdan etüdü.
b.
Rudolf Hoernes, die Bildung des Bosporus und der Dardanellen,
Vorgelegt in der Sitzung am 29. April 1909., [Wien, 1909].
s. 693-758.,
metin içinde 3 figür, kağıt kapağında. Rudolf Hoernes (1850-1912)
Avusturyalı jeologdur. Eduard Suess’ten aldığı eğitim ile Graz’da jeoloji
profesörü olmuştur. 1878 yılında depremler üzerine yaptığı çalışma ve
araştırmalar neticesinde depremleri çöküntü depremleri, volkanik dep-
remler ve tektonik depremler olmak üzere 3 kategoride sınıflandırmıştır.
1893 yılında jeolojik açıdan deprem teorileri üzerine detaylı bir kita-
bı yayınlanan yazarın müzayedeye sunduğumuz eserinde Boğaziçi ve
Çanakkale’nin oluşumu hakkında bilimsel bilgiler verilmektedir.
c.
Werner Paeckelmann, Beiträge zur Kenntnis des Devons am Bospo-
rus, insbesondere in Bithynien, Im Vertrieb bei der Preußischen Geolo-
gischen Landesanstalt, Berlin, 1925.
152, [4] s, metin dışında 4 levha,
gravür 1 katlanır harita 513 s 1 levha 1 renkli gravür 1 katlanır levha
Comm
24 cm
lerince
por. P
Musul
geniş
tedir.
görülm
2.20
279
[Am
2 kit
H
277
277